СНЕГОБОЛОТОХОД ШАМАН 8x8
ПОСТАВКА РФ, СНГ, ВЕСЬ МИР.

8-ми колесный вездеход на колесах низкого давления.
12-ти местный комфортабельный грязеболотоход для любых условий эксплуатации.

ЗАПРОСИТЬ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

О СНЕГОБОЛОТОХОДЕ ШАМАН

"Мы создали его с чистого листа, потому что только так можно соединить яркий индивидуальный образ с неординарными конструкторскими решениями."

Вездеход Шаман 8х8

ОСОБЕННОСТИ ВЕЗДЕХОДА ШАМАН

Сердце Шамана. Iveco F1C

Мы остановили свой выбор на дизельных турбированных двигателях Iveco, отлично зарекомендовавших себя в коммерческом транспорте.
Модель: F1C объемом 3,0 л, максимальный крутящий момент 350 Нм с 1200 об/мин.
Двигатель позволяет вездеходу двигаться на бездорожье с минимально устойчивой скоростью 2 км/ч и легко набирать максимальные 80 км/ч на дорогах с твердым покрытием.
При впечатляющих тягово-динамических показателях, дизельные двигатели Iveco отличаются весьма скромным аппетитом. Шаман расходует в среднем 20 литров топлива на 100 км пути.

Ковчег Шамана. Трансмиссия.

Все агрегаты трансмиссии Шамана скомпонованы в герметичной водоизмещающей алюминиевой лодке. Для обеспечения нормального теплового режима лодка принудительно вентилируется. Доступ к агрегатам трансмиссии в походном режиме осуществляется из салона вездехода через быстросъемные полы.

Сила Шамана. Подвеска.

Ездовой комфорт и дорожная всеядность Шамана - заслуга
независимой подвески колес.
Конструкция на двойных поперечных А-образных рычагах с раздельной пружиной и амортизатором обеспечивает плавность хода на пересеченной местности, сравнимую с судном на воздушной подушке.
Запас прочности элементов подвески вселяет уверенность в дальних поездках в условиях тяжелого бездорожья. Оригинальный колесный редуктор позволяет применять шины низкого давления размерности до 1300х700 мм без риска повреждения деталей трансмиссии.

Образ Шамана. Стальной кузов.

Такой крупный вездеход, как Шаман потребовал особого
подхода к конструированию кузова. Ведь недостаточно сформировать просторный обитаемый объем, важно обеспечить
прочность конструкции при высоких знакопеременных изгибающих и ударных нагрузках на тяжелом бездорожье.
Он должен быть легким, прочным, технологичным и ремонтопригодным.
Кузов снегоболотохода «Шаман» производится из стального листа. Лазерная резка и гибка деталей на станке с ЧПУ обеспечивает стопроцентную повторяемость. Сварка элементов кузова и окончательная сборка конструкции производится в высокоточных кондукторах.

Следы Шамана. Шины низкого давления.

Шины низкого давления, можно сказать, - основа каждого вездехода. Без них невозможно преодолевать водные преграды
и грунты со слабой несущей способностью. Только шины
низкого давления не повреждают растительность болот и тундры. Такие шины обладают большим объемом и способны работать вплоть до околонулевых значений внутреннего давления.
В движении боковины шины равномерно складываются и
образуют увеличенное пятно контакта с поверхностью.
На более плотных грунтах и дорогах общего пользования
значение давления корректируется в зависимости от условий
движения.

Рулевое управление. Подруливание. Краб.

Снегоболотоход Шаман обладает уникальной системой рулевого управления. Водитель может выбирать между тремя режимами: поворот передних осей, подруливание и краб. Переключение между режимами рулевого управления осуществляется во время движения.
Поворот передних осей применяется на скорости свыше 30 км/ч. Подруливание наделяет шестиметровый вездеход высокой маневренностью и рекомендовано для движения в ограниченном пространстве.
Краб - режим поворота всех колес в одну сторону. На слабонесущих грунтах, болотах, рыхлом снегу, этот режим особенно полезен. Каждое колесо идет по своей индивидуальной колее и не позволяет задней части вездехода проваливаться.

Глаза Шамана. Светодиодная оптика.

При движении вне дорог общего пользования, особенно в
сложных метеоусловиях и в темное время суток очень важен эффективный и надежный свет. В качестве основной оптики на
вездеходе Шаман используются светодиодные модули всемирно
известной компании Hella. Они отличаются повышенной светоотдачей при абсолютной пылевлагозащите и высоком уровне энергосбережения. Дополнительно в зависимости
от предпочтений Заказчика Шаман оснащается фароискателями, световыми балками, рабочим освещением.

Инструменты Шамана. Приборная панель.

Снегоболотоход Шаман обладает уникальной системой рулевого управления. Водитель может выбирать между тремя режимами: поворот передних осей, подруливание и краб. Переключение между режимами рулевого управления осуществляется во время движения.
Поворот передних осей применяется на скорости свыше 30 км/ч. Подруливание наделяет шестиметровый вездеход высокой маневренностью и рекомендовано для движения в ограниченном пространстве.
Краб - режим поворота всех колес в одну сторону. На слабонесущих грунтах, болотах, рыхлом снегу, этот режим особенно полезен. Каждое колесо идет по своей индивидуальной колее и не позволяет задней части вездехода проваливаться.

ПРИМЕНЕНИЕ ВЕЗДЕХОДА ШАМАН

Вездеход Шаман актуален как для личного использования, так и в роли корпоративного транспорта крупных компаний:

Повседневный внедорожник;
Машина для охоты и рыбалки;
Внедорожный транспорт экстренных служб;
Вездеход для нефтегазового сектора;
Машина для геологоразведки и изысканий;
и другие варианты использования

ТЕСТ-ДРАЙВ ВЕЗДЕХОДА ШАМАН

Покупка вездехода – серьезный шаг, и решиться на него бывает очень непросто. Страх сделать неправильный выбор, желание максимально эффективно вложить свои деньги, получив максимум возможностей – все это знакомо всем, кто хоть раз покупал дорогостоящую технику.
Мы понимаем все Ваши сомнения – поэтому приглашаем Вас лично убедиться в преимуществах Шамана. Наши специалисты покажут вам вездеход, подробно расскажут о нем, ответят на все Ваши вопросы. У Вас будет возможность не только проехаться на нем пассажиром, но и сесть за руль Шамана.

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТЕСТ-ДРАЙВ

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН ВЕЗДЕХОДА ШАМАН

Пропорции и детали кузова являются плодами работы профессиональных дизайнеров и напрямую связаны с эргономикой и практичностью машины.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАМАНА

КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА

8x8

СКОРОСТЬ

MAX speed по суше 70 км/ч
MIN speed 2 км/ч
MAX speed на воде 7 км/ч

ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Снаряжённая масса 4800 кг
Грузоподъемность на плотных грунтах до 1500 кг
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах до 1000 кг

РАЗМЕРЫ

Длина 6300 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2700 мм
Клиренс 450 мм
Колея 1950 мм

ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ПРОХОДИМОСТЬ

Угол опрокидывания 47 градусов
Max подъем 45 градусов
Продольный радиус проходимости 1700 мм

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель Iveco F1C, 3.0 TD
Мощность 146 л.с.
Максимальный крутящий момент 350 Нм
Тип топлива Дизель
Объем баков 260 л
Расход топлива 25л/100 км

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач Механическая, 6-ступ.
Раздаточная коробка 2-ступ., 5-ти вальная, с блокируемым дифференциалом и подключаемыми 1 и 2 мостами, с валом отбора мощности
Рулевое управление Гидрообъемное, с гидроцилиндрами в качестве исполнительных механизмов
Мосты Оригинальные на базе «УАЗ спайсер»
Колесный редуктор
Оригинальный Шины низкого давления Базовая комплектация X-TRIM (1200-600х21)

ИНТЕРЬЕР

Вместимость 1+8
Спальное место 4 (Вариант «Охотник»)

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ СНЕГОБОЛОТОХОДА ШАМАН

Габаритные размеры вездехода Шаман, Вездеход Шаман, Снегоболотоход, Shaman, Авторос, Avtoros, Шаман, ATV, All terrain, Вездеход на шинах

ПРИОБРЕТЕНИЕ ВЕЗДЕХОДА ШАМАН
В ЛИЗИНГ ЗА 12 ЧАСОВ

Ведущие лизинговые компании предлагают оформить покупку вездехода в лизинг по индивидуальным условиям

от 12 месяцев

СРОК финансирования
Аванс от 15%

от ~0%

Удорожание за год

от 3,5 млн. руб.

ЭКОНОМИЯ по налогам

от 0,00 руб.

Стоимость КАСКО

ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЛИЗИНГОМ

НУЖНА ПЕРСОНАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ?

оставьте заявку на консультацию нашего опытного специалиста

Нажимая на кнопку, я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с условиями политики конфиденциальности. Я согласен на получение информации от russian-suv.ru

Связаться с нами

Выберите удобный способ общения

Viber

VK

Skype

Mail

Phone

СНЕГОБОЛОТОХОД ШАМАН 8x8 ПОСТАВКА РФ, СНГ, ВЕСЬ МИР.